【国Iv属于国几排放标准】“国IV”是很多车主和汽车爱好者经常提到的一个术语，尤其是在购车、年检或了解车辆环保性能时。那么，“国IV”到底属于“国几”排放标准呢？下面我们将从定义、发展历程以及具体信息进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、国IV的定义与背景
“国IV”指的是中国第四阶段机动车污染物排放标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》。该标准于2016年起在全国范围内实施，主要针对轻型汽车（如小轿车、SUV等），对尾气中的二氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物排放进行了更严格的限制。
国IV标准的出台，是为了进一步改善空气质量，减少汽车尾气对环境和人体健康的影响。它在国III的基础上，提高了排放限值要求，推动了发动机技术、燃油系统和尾气处理装置的升级。
二、国IV属于“国几”？
答案：国IV属于国四排放标准。
也就是说，“国IV”并不是“国五”或“国三”，而是中国第四阶段的排放标准。它的前一个是“国III”，后一个是“国V”。
三、中国机动车排放标准简要发展史
| 排放阶段 | 标准名称 | 实施时间 | 主要特点 |
| 国I | 1999年标准 | 1999年 | 初期标准，控制较松 |
| 国II | 2004年标准 | 2004年 | 加强了对CO和HC的控制 |
| 国III | 2007年标准 | 2007年 | 引入OBD系统，提升排放控制 |
| 国IV | 2016年标准 | 2016年 | 更严格的排放限值，推广国六准备 |
| 国V | 2018年标准 | 2018年 | 为国六做铺垫，部分城市提前实施 |
| 国VI | 2020年标准 | 2020年 | 现行最严格标准，全面推广 |
四、国IV的意义与影响
国IV标准的实施，标志着我国在机动车污染治理方面迈出了重要一步。它不仅提升了汽车的环保性能，也促使车企加快技术研发，推动新能源汽车的发展。对于消费者而言，选择符合国IV标准的车辆，意味着更低的油耗和更清洁的排放。
同时，随着国IV标准的普及，一些老旧车辆因无法满足排放要求而面临淘汰，这也促进了二手车市场的更新换代。
五、结语
“国IV”是国四排放标准的简称，代表的是中国第四阶段的机动车污染物排放标准。它在国III基础上大幅提升了排放控制水平，是当前许多城市和地区普遍执行的标准之一。了解国IV的含义和意义，有助于我们在购车、用车过程中做出更环保、更理性的选择。