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传统汽车制造商一直试图唤起过去

现在,在迈阿密,有一辆阿斯顿马丁停在布里克尔大道以东的比斯坎湾大道上。像所有阿斯顿一样,这款阿斯顿配有精美的皮革和地毯、抛光木材和 浏览全文>>

2022年福特野马Mach-E:我们所知道的一切

概述福特发布首款全电动汽车只是时间问题。对于底特律汽车制造商来说,还有什么比在电动汽车上打上其最著名的铭牌野马更好的方式来加入电动 浏览全文>>

这辆罕见的1957年梅赛德斯奔驰300 SL敞篷跑车以110万美元的价格出售

汽车制造商很少像梅赛德斯 - 奔驰对300 SL Coupe所做的那样在汽车上做到正确。这并没有阻止该品牌继续修改其设计。现在,其可转换继任 浏览全文>>

这款1995年保时捷911 Cup 3.8 RSR Evo是一个杰出的异常值

保时捷的风冷绝唱由 993 系列演唱,该系列于 1994 年至 1998 年制造,是最后一款空气和油油 911。这些汽车获得崇拜地位并不奇怪;它 浏览全文>>

梅赛德斯奔驰全电动EQS的续航里程为350英里

梅赛德斯 - 奔驰似乎高估了其新款全电动EQS的至少一项能力。这家德国豪华品牌的新电动旗舰已获得环境保护局(h t Inside EVs)的350 浏览全文>>

梅赛德斯AMG备受期待的One混合动力超级跑车最终投入生产

梅赛德斯-AMG One的终点线终于在望。AMG周四向罗博报告证实,这家德国品牌的性能部门已向订购混合动力超级跑车的客户发送电子邮件,让他们 浏览全文>>

价值960万美元的布加迪Centodieci离生产又近了一步

有史以来最独特的布加迪之一几乎已经准备好在起跑线上占据一席之地。法国超级跑车专家周五宣布,售价9 6美元的Centodieci已经完成了炎热天 浏览全文>>

宾尼法利纳如何成为艺术家和汽车制造商

在过去的几年里,欧洲为数不多的幸存的车身制造商中有许多不得不将自己重新定义为精品汽车制造商,结果好坏参半。其中,意大利的宾尼法利纳 浏览全文>>

这辆令人垂涎的宝马蝙蝠车会让大家羡慕不已

在 1960 年代末和 1970 年代初,早在宝马成为大众奢侈品牌之前,该品牌就以制造结合了巴伐利亚节俭、扎实的德国工程以及——如果眯着眼 浏览全文>>

特斯拉今年售出了所有注册电动汽车的66%

在顶部很孤独,但我们有一种感觉,这正是特斯拉喜欢的方式。汽车行业的其他部分可能终于接受了电气化,但特斯拉仍然统治着电动汽车市场。截 浏览全文>>

法拉利LaFerrari双门轿跑车可能以高达340万美元的价格成交

法拉利并不比LaFerrari稀有。尽管如此,下个月在英国拍卖的一个例子是独一无二的。这是因为计划作为RM Sotheby即将在伦敦拍卖会的一部分推 浏览全文>>

福特野马Mach-e GT为赛道灵感的性能带来态度和优势

继去年首次亮相野马Mach-E电动跨界车之后,福特现在推出了GT,就像其同名肌肉车一样,提供更多动力和赛道灵感的性能。尽管一些铁杆粉丝抗议 浏览全文>>

丰田的新陆地巡洋舰即将来到美国

事实证明,丰田的300系列陆地巡洋舰毕竟要来到美国 - 只是不是丰田。该品牌周三宣布,这款备受喜爱的SUV的重新设计版本将以新款雷克萨斯L 浏览全文>>

一家iPhone制造商推出了由宾尼法利纳设计的豪华EV轿车概念车

富士康希望加入电动革命。这家以制造苹果iPhone而闻名的台湾科技公司周一宣布了进入电动汽车业务的官方计划。为了表明该公司对其令人惊讶的 浏览全文>>

这是备受期待的下一代路虎揽胜的一瞥

我们需要保持路虎揽胜DNA的要点是什么?这是进入这个设计过程的问题,路虎首席创意官格里麦戈文在与罗博报告的对话中说,该汽车制造商新修订 浏览全文>>