发布时间：2023-11-21 10:47:34 栏目：汽车
菲斯克在洛杉矶车展上展示了 Pear 的生产规格。最新的展示还对计划于明年年底在俄亥俄州洛兹敦的富士康工厂投入生产的城市电动汽车进行了一些更新。第一个新部件就是所谓的“透明 A 柱”。我们见过的唯一一款具有真正透明 A 柱的汽车是 2001 年的沃尔沃安全车概念车，遗憾的是，该功能并未在C30掀背车上投入生产。在 Pear 上，透视部分是通过摄像机将 A 柱遮挡的视图投射到位于仪表板与车门相交处的机舱内的小屏幕上来实现的。这些屏幕也有助于解释菲斯克希望在美国销售带有侧视摄像头的 Pear，因为屏幕已经在那里了。菲斯克八月份发布的照片中没有显示这些显示屏，但它们出现在车展车上。
该汽车制造商再次指出，将有两种电池可供选择，较小的电池组以城市为中心的预计续航里程为 180 英里，较大的 Hyper Range 电池组的预计续航里程为 320 英里。新闻稿称，这款小型跨界车的目标是“0-60英里每小时的基本时间为6.3秒”。我们不知道这种情况下的“基础”是否意味着两种装饰、两种动力传动系统(后轮驱动和全轮驱动)以及全季节轮胎上的 20 英寸车轮或高性能轮胎上的 22 英寸车轮中最快的时间，或者如果它指的是基本型号的较小电池组。无论哪种方式，似乎都会有一个更快的选择，菲斯克提到了一种名为 Pear Extreme 的高性能内饰。
我们已经了解了作为 Pear 大脑的 Blade 计算机的一些技术规格，但我们仍在等待了解承诺的处理和数据速度对用户体验意味着什么。在向观众介绍 Alaska 皮卡和 Pear时，Henrik Fisker 似乎将 Blade 描述为两台计算机，并称其为“世界上最新、最新的标准”。
PR 中没有提到的一个方面是看起来像投影仪表组。八月照片中的 Pear 配备的仪表板与车展上的汽车略有不同。在Fiskerati在洛杉矶车展上拍摄的视频中，1 点 22 分，Pear 的仪表板似乎显示了投射到方向盘后面仪表板上的车辆信息。我们可以辨认出一个零，我们猜测它上面有一个词，也许是“速度”这个词。零的两侧还有两个发光的信息位，但我们根本看不出来——也许它是右侧的档位指示器?
Henrik 继续预计将于 2025 年初开始交付，起价为 29,900 美元。手指交叉。
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