不在优先範围内Nissan Leaf将于东南亚、大洋洲等7国开卖

发布时间：2023-04-14 02:55:23 栏目：汽车

导读 Nissan 宣布其第 2 代 Leaf 即将在亚洲与大洋洲等个国家开卖，同时也在调查东南亚地区等其他市场，预计也即将导入。不过不在此波



Nissan 宣布其第 2 代 Leaf 即将在亚洲与大洋洲等个国家开卖，同时也在调查东南亚地区等其他市场，预计也即将导入。不过不在此波名单内，仍然需要等待至 2019 上半年才能上市。

Nissan 宣布其第 2 代 Leaf 即将在亚洲与大洋洲等个国家开卖，不过需要等待至 2019 上半年才能上市。

Nissan 第 2 代 Leaf 在 2017 年 9 月发表，不仅外型变得更为俐落、前卫，也具备半自动驾驶科技以及多达 400 公里的单趟行驶距离。新车陆续于各个市场开卖，除地主早已上市以外，、加拿大也在 2018 年 1 月开始销售，、欧洲则是在 2 月份刚上市，而第 3 波则是将在澳洲，，马来西亚，纽西兰，新加坡，韩国和泰国等东南亚地区以及大洋洲开卖。而这波名单当中，依然没有看到的存在。

Nissan 同时也预告，下个阶段将导入的国家会有印尼与菲律宾，其重点主力放在东南亚地区，主因是由于东南亚消费者对于电动车接受度极高，平均每 3 人就有 1 人愿意考虑换购电动车。不过在新闻稿当中，都仍未在排程之中。

一直以来网路上都有传言，说明由于裕隆自从开设自主品牌 Luxgen 之后，其便受到 Nissan 防备，因此新车导入都会相当迟。就结果论来说，确实如此，国产化新车导入基本上都比起海外发表还要延后约 1 年至 2 年，其产品更是相较于海外更是少了许多配备。

不过根据编辑部向裕隆日产公关询问的结果，表示新车上市需要完整规划，因此导入速度不会那么快，以 Leaf 来说，包括充电、后勤等都需要比内燃机车辆更多的规划，才能够上市，因此第 2 代 Leaf 预计将在 2019 上半年以进口方式上市。

Nissan 第 2 代 Leaf 在 2017 年 9 月发表，不仅外型变得更为俐落、前卫，也具备半自动驾驶科技以及多达 400 公里的单趟行驶距离。广告 东风日产将会开始在 2019 年起导入第一级与第二级自动驾驶技术

Nissan 在发布 Leaf 消息的同时，也公布了其合资公司东风汽车的中期计划，预计将投入 600 亿元人民币（约新台币 2,837 亿元）提升集团旗下品牌产量，预计到 2022 年将年销售辆从现有的 152 万辆增加至 260 万辆，其主力将会放在 LCV、货卡以及 SUV。值得一提的是，旗下新车随着法规鬆绑，有望自 2019 年起导入第一级与第二级自动驾驶技术，另外旗下共 4 个品牌（Nissan、Infiniti、Venucia、东风汽车）将推出超过 20 种电动车型，预计将在 2022 年拥有共 25％的电动车销售、到 2025 年更是推进至 100％。

与市场息息相关的部分，最大的亮点即是未来新车皆有望搭载 ProPilot 自动驾驶技术，对于其产品竞争力有望可以大幅度提升。

未来 Nissan 的新车皆有望搭载 ProPilot 自动驾驶技术。