一家iPhone制造商推出了由宾尼法利纳设计的豪华EV轿车概念车

发布时间：2022-11-28 18:16:36 栏目：汽车

导读 富士康希望加入电动革命。这家以制造苹果iPhone而闻名的台湾科技公司周一宣布了进入电动汽车业务的官方计划。为了表明该公司对其令人惊讶的

富士康希望加入电动革命。

这家以制造苹果iPhone而闻名的台湾科技公司周一宣布了进入电动汽车业务的官方计划。为了表明该公司对其令人惊讶的支点有多认真，它推出了三款电池供电的原型车：豪华轿车，跨界SUV和公共汽车。



与其最著名的产品一样，听起来富士康并不打算自己销售电动汽车。根据一份新闻稿，它们将以“Foxtron”品牌与其他汽车制造商合作发布，例如台湾的裕隆汽车集团，该集团周一展出了原型车。富士康似乎真正的重点是制造车辆的平台。该公司还承诺从其全新的电动架构中实现一些相当大的事情，例如400多英里的续航里程和闪电般的加速。

也许三人中最有趣的是我们E型豪华轿车。这款四门车采用法拉利长期合作伙伴宾尼法利纳(Pininfarina)的时尚设计，并配有野蛮的动力系统。目前还不清楚它将配备多少台电机，但这家科技公司承诺它将能够提供750马力，在2.8秒内从0到62英里/小时发射，并拥有令人印象深刻的466英里续航里程。这些数字将使Model E与Lucid Air，Tesla Model S和Mercedes-Benz EQS的更强大版本处于同一联盟。

有趣的是，这款轿车确实承诺了一种新奇的便利设施，而这些汽车却没有。该公司声称，后排座椅区域可以变成“专用移动办公室”。没有关于这将带来什么的进一步细节 - 富士康没有回应罗博报告的详细阐述请求 - 但它承诺车辆将与你的移动设备无缝连接，对于那些工作需要持续连接的人来说非常有用，即使在路上。其他以技术为导向的功能包括“智能窗户”和通过面部识别解锁的门。

像几乎所有希望进入电动汽车游戏的公司一样，富士康也打算推出一款跨界SUV。Model C具有与Model E一样多的内部空间，包括七人座位，尽管它的尺寸较小。目前还不清楚它将有多强大，但该公司表示，该车将能够在3.8秒内从0加速到62英里/小时，一次充电可行驶434英里。与此同时，T型车 - 我们必须假设如果它在美国发布将不得不改变名称 - 是一辆大型公共汽车，能够满载乘客250英里而不会停止。