Polestar 7电动汽车由首席执行官Thomas Ingenlath确认

发布时间：2022-11-30 17:54:34 栏目：汽车

导读 这可能是Polestar的第一个欧洲制造的模型。Polestar老板Thomas Ingenlath证实，该品牌计划通过一款名为Polestar 7的未来车型扩大其产品组

这可能是Polestar的第一个欧洲制造的模型。

Polestar老板Thomas Ingenlath证实，该品牌计划通过一款名为Polestar 7的未来车型扩大其产品组合，声称这可能是该汽车制造商在欧洲生产的第一款汽车。



在接受《欧洲汽车新闻》采访时，Ingenlath谈到Polestar在欧洲增加产量的意图时说：“对我们来说，重要的是在某个时间点来到欧洲。这可能是我们开始制造Polestar 7的时候。

没有提到这 7 个的进一步细节，但考虑到该品牌目前的活动使其在未来几年保持忙碌，可以公平地假设它还有一段路要走。

随着Polestar 1的停产，Polestar 2成为该品牌最实惠的汽车，它已经发布了Polestar 3SUV。Polestar进一步调侃了Polestar 4轿跑车跨界车，确认Precept Concept将作为Polestar 5投入生产，后者将与O2 Concept跑车的量产版Polestar 6共享平台和动力总成。6将作为该品牌的光环，并与保时捷911进行基准测试，使其成为最好的跑车。

随着所有这些模型的宣布或传闻，想象该公司仍在考虑下一步是什么，即使它的到来只发生在2027年左右，这有点疯狂。Polestar目前的产品组合已经跨越了几个关键细分市场，这就引出了一个问题，Polestar 7将采取什么形式?

它会是更大的家庭拖运SUV吗?会不会是微不足道的城市通勤者?也许甚至是某种卡车?后两者的可能性极小，因为Polestar的目标是奢侈品牌，而不是主流品牌。但这极大地限制了它的选择。留给它解决的细分市场将难以破解，例如全尺寸豪华轿车(想想S级轿车)或电动超级跑车。然而，也许该品牌可以回到它的起源，创造出像Polestar 1这样的GT汽车，用纯电力而不是该车型首次亮相的插电式混合动力。

随着本月早些时候的新投资为汽车制造商带来了丰厚的回报，Polestar 2达到了10万辆的巨大生产里程碑，Polestar正在证明，一家专门的电动汽车初创公司实际上可以兑现其承诺，而不会持续拖延和烟雾显示以掩盖缺点。