这辆罕见而离谱的1991年兰博即将拍卖

发布时间：2022-12-04 20:13:13 栏目：汽车

导读 RM苏富比将于12月10日在迈阿密市中心举办其最新的精品汽车拍卖会，展出60批1970年代至1990年代的意大利，德国和英国汽车。从字面上看，其中

RM苏富比将于12月10日在迈阿密市中心举办其最新的精品汽车拍卖会，展出60批1970年代至1990年代的意大利，德国和英国汽车。从字面上看，其中一个突出的是1991年兰博基尼LM002的例子，该车型的受欢迎程度与“年轻时”收藏家市场的上升轨迹平行，同时也受到公众对现代SUV的大规模拥抱的推动。



兰博基尼的LM002既有先见之明，又是极端的概念，在SUV市场的形成时期制造，并提前很久就预测了当今该类别中的许多超高性能版本，其中最强大的是兰博基尼自己的Urus Performante。

虽然人们很容易将兰博基尼的LM002视为对一个没人问过的问题的答案，但现实情况是，这款巨大的意大利越野车是在最初用于军事用途的一系列车辆中进化而来的。LM系列(用于兰博基尼军事)的开发是为了进入所谓的武装部队“吉普”市场。LM002之前有两个原型，其中第一个是在1977年制造的，代号为猎豹。它使用了安装在后部的5.9升克莱斯勒V-8发动机，但事实证明处理不当且动力不足，因此兰博基尼失去了AM General的悍马合同。

1981年推出的LM001原型车使用了后置的5.9升AMC V-8发动机。不幸的是，由于发动机的放置，它表现出类似的糟糕操控性。LMA002是1982年制造的原型车，它把事情做对了，在前面安装了兰博基尼自己的CountachV-12磨机。对于这家苦苦挣扎的制造商来说，与沙特军方签订500至1000个单位的合同的预期看起来很有希望，但合同未能实现。结果，只生产了一辆LMA002，原型车最终成为第一辆LM002，在1986年的布鲁塞尔车展上亮相。它很快就被称为“兰博兰博”，因为演员西尔维斯特史泰龙当时正乘着兰博动作片系列的受欢迎程度，据报道，当它们首次上市时就购买了一部。

全轮驱动LM002采用带铆接铝制车身面板的管状钢制车架，搭载5.2升V-12发动机，组配5速MT。这个大畜生长不到16英尺，宽6.5英尺，高6英尺多，重近三吨。当然，它的 Countach 发动机使该车型与众不同，以及带暖气和空调的豪华皮革内饰、集成到车顶控制台中的立体声以及许多其他便利设施。

倍耐力受兰博基尼委托开发用于严重越野的防爆轮胎，该车型配备了一个 45 加仑的油箱，以满足其口渴的发电厂。在计划中，LM002可以算是成功的，在1986年至1993年间生产了328个例子。我们渴望看到当这头原始红牛在 12 月进入拍卖区时，需要什么才能逼迫它，尤其是当它被毫无保留地提供时。