保时捷911达喀尔越野车终于来了

发布时间：2022-12-04 20:13:15 栏目：汽车

导读 这是一辆保时捷911，它不仅仅是在泥泞中奔跑。在分享了 911 Dakar接受极端天气测试的预览图像几天后，这家德国豪华品牌终于推出了其备受

这是一辆保时捷911，它不仅仅是在泥泞中奔跑。

在分享了 911 Dakar接受极端天气测试的预览图像几天后，这家德国豪华品牌终于推出了其备受期待的越野车的量产版。新变体可能具有全轮驱动，但它仍然是我们都知道和喜爱的跑车。



保时捷已采取必要措施，确保 911 Dakar 的外观与其经典跑车一样，只是更加坚固耐用。这意味着它的行驶高度提高了两英寸，并配备了喇叭形挡泥板、摇臂板、拖钩和固定的后扰流板。它还骑在一组交错的，定制设计的倍耐力蝎子全地形加轮胎上。如果您真的希望它看起来像拉力赛车手，您可以选择可选的车顶帐篷和货篮。如果您希望赛车以比赛风格的涂装完成，灵感来自赢得 1984 年巴黎-达喀尔拉力赛的 911 所穿的油漆工作，还有 Rallye 设计包。

新车型基本上是911 Carrera 4 GTS的拉力赛版本。正因为如此，您会发现发动机舱中有一个双涡轮增压水平对置六缸发动机，它与八速 PDK 变速箱配合使用，将其 473 马力发送到所有四个车轮。得益于发射控制，该车可以在 3.2 秒内从零加速到 60 英里/小时，最高时速为 150 英里/小时。

911 Dakar 的提升高度归功于重新校准的悬架。它包括一个升降系统，可将车辆额外提升 1.2 英寸。使用时，它将汽车提升到比标准 911 高 3.2 英寸，使其进入 SUV 领域。不过，全高时速度限制为 105 英里/小时。

其他越野改装包括不锈钢防滑板和侧面保护装置，因此您不必担心起落架损坏。该车还配备了两种新的驾驶模式：越野和拉力赛。第一个会自动将车辆提升到其全高，专为特别崎岖的地形而设计，而第二个则在松散和不平坦的表面上行驶时偏置后轴。

您无需等待很长时间即可驾驶 911 达喀尔。保时捷表示，该车型将于明年春天抵达美国，起价为233，450美元。不过，如果您想将越野友好型跑车添加到您的收藏中，则需要快速行动。该品牌打算只生产2，500个变体的例子。