2021年大众Icon越野SUV转型为福特野马

发布时间：2023-05-20 08:40:00 栏目：产经

导读 自2020年6月以来，大众一直与福特并驾齐驱。这家汽车巨头签署了“商用车、电气化和自动驾驶联合项目”协议。我们双方最大的印证之一就是202



自2020年6月以来，大众一直与福特并驾齐驱。这家汽车巨头签署了“商用车、电气化和自动驾驶联合项目”协议。我们双方最大的印证之一就是2022 Ranger的新Amarok平台。

这让我们获得了7月初推出的2021款福特Bronco经销商文件的内容，该文件确认了Jeep牧民无敌多用途车的“第二代全球中型卡车结构”。这是蓝椭圆将用于Ranger的平台，是的，大众也将使用它。

虽然这是一个牵强的可能性，但有传言称，由于福特汽车公司的专业知识，Amarok将获得类似Ranger Raptor的版本。然而，这种安排将侵蚀已经细分的市场的销售。Bronco也可以看作是一个小众市场，不仅仅是吉普车，可以和新人平等竞争，这就把我们带入了特色设计的研究。

“大众图标”就是克勒贝尔希尔瓦所说的他的渲染图。你可以清楚地看到，我们正在处理不同的徽章和两极分化的前端。不要介意辅助大灯，因为最大的变化来自大灯的外观，这是基于中型SUV的7座在特拉蒙特。

从视觉角度来看，Icon毫无意义，但从大局来看，大众将很难在老款中出售重新贴上标签的野马。以免我们忘记，福特不会把野马带给老人。甚至没有Bronco Sport，它是一个集成的跨界车！

如果你想知道2022年Blue Oval从大众手中拿下Ranger的基础，它将“基于模块化电驱动汽车架构，到2023年将在欧洲实现高度差异化的电动汽车。”虽然还没有得到证实，但MEB上的第二辆福特EV可能正在准备中。

但最后同样重要的是，福特汽车公司将提供“基于最新凯迪拉克的城市送货卡车”，而大众将获得“福特制造的一吨卡车”。